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消防车使用说明书
发布时间:2019-12-11 15:20:33来源:clxfcc8

一、概述

途及成:程力系列消防车(水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、泡沫—干粉联用消防车、抢险救援消防车、举高喷射消防车等),采二类底盘改装。为适应改装的需要,对底盘的驾驶、传动部分、电器以及供油等系统做了部分改动。改制后的消防车仍保持原底盘的主要性能。专用部分包括器材箱、容罐、泵、水系统、附加动力装置及冷却系统等。

有关底盘部分的使方法和操作说明请参阅底盘使用说明书,本说明书主要对改部分的使操作、维护、保养等进行必要的说明。

二、主要规格性能参数

消防性能

常压消防泵 消防泵型号(中低压消防泵)

额定低压时流量(L/s)

20/30/40/60

额定中压时流量(L/s)

20/30/40/60

额定低压时出水口压力(MPa)

≥1.0

引水泵类型

双活塞真空泵(自动脱离)

引水时间(s)

60

**吸深(m)

5

**真空度(kPa)

≥80

1min真空度下降值(kPa)

≤2.6

型号

PS20/30/40/60 PL18/24/32/48

工作压力(MPa)

≤1.0

流量(L/s)

水:≥20/30/40/60

额定射程(m)

水:≥45-65

注:对本表中的参数,本厂保留修改权。

三、总成型式及结构

   

1.乘员室 2.器材箱 3.器材 4.容罐 5.消防炮 6.泵房 7.泵、管道

    1.驾驶室

        驾驶室是前翻全金属封闭式平头双排座驾驶室,顺开四门,可乘坐6人。室顶装有警灯,室内设置警报器和警灯开关、取力器控制开关以及各种控制开关(见按钮明示图)
    2.容罐

容罐由优质钢板焊接而成,内部设有增加强度、减缓惯性冲击的横向和纵向防荡隔板、溢水口、积存口、排污口;以及连接炮及水泵系的管路。罐项有快速开启罐盖,检修人孔口、吊环及安全防护栏等。罐体与车架之间采用弹性连接,可以减小行驶时底盘对罐体的扭曲,延长容罐的使用寿命
3.器材箱

    器材箱和泵室为相互封闭独立单元。器材箱的启闭为铝合金材料卷帘门,内部配置用于固定各类消防器材的固定座及卡子,两侧及后面均可装取器材,集中装载了大部分的随车消防器材.
    4.泵房

泵房设计在整车的后部。泵房内设有仪表板及操纵系统。可在汽车尾部进行工况监测和水泵操纵,在泵室内水罐后部两侧设有2个φ65注水口,可利用地上、地下消火枪或消防供水车向罐内注水.

    5.泵、管路

    消防泵为后置一体化型式,具有耐腐蚀、结构紧凑、操作简洁、维修方便等特点。其相应结构参数(见水泵说明书)

    进、出水管路:由水泵进水管路、水泵出水管路、水罐进水管路、水罐出水管路、炮出水管路等组成,完成引水、出水功能。在消防泵进、出水管路上装有连接真空表、压力表及附加冷却系统管路,用以监视水泵工况及对取力器降温。

    6.消防炮

    水罐车配备消防水炮,泡沫车配备消防泡沫-水两用炮。

                                                                                              消防水炮                 消防泡沫-水两用炮

    7、附加转动系统

    附加转动系统由取力器、泵转动轴及支架(座)等组成。

1.取力器  2.传送轴  3.传送轴支撑架  4.水泵

取力器为夹心式全功率输出、齿轮传动、水冷却、手(气)动控制。夹装于离合器与变速器之间。取力器将发动机的功率和扭矩通过泵转动轴传递给消防泵。

    8、附加操作系

    附加操纵系主要有:取力器操纵杆、消防泵阀门操纵杆、电器控制、按钮、手油门操纵杆等。

    9.附加冷却系

附加冷却系主要对取力器采用强制性水冷却。可有效地控制消防

车因长时间连续工作时相关设备的温升,延长设备的使用寿命。

    10.附加电器系

    附加电器系主要由以下几个部分组成

    (1)警灯、警报器;

    (2)引水泵气动电控阀开关,水泵测速器、电子液位器;

    (3)火场照明灯、泵房灯等。

    11.附加仪表系

    附加仪表系主要有以下几部分组成

  常压消防泵仪表板

1.转速表  2.压力表  3.液位指示器  4.真空表

 

中低压消防泵仪表板

1.中压压力表 2.转速表 3.真空表 4.液位指示器 5.低压压力表

    (1)真空压力表:用来指示泵内真空度;

    (2)压力表:用来指示泵出水压力;

    (3)转速表:用来指示泵转动轴的转速;

    (4)液位指示器:由一组发光二极管指示容罐内的液位高低。

    12.器材

    器材附件的使用:

    (1)吸水管:用于连接水泵进水口至取水水源.置于车厢顶部。

    (2)滤水器:连接吸水管的吸水端,吸水时,可防止进水管路被杂物堵塞。当水泵临时停止运转时,由于滤水器中单向阀的作用,吸水管内存水不会泄出,重新启动泵时会很快上水。

    (3)吸水管同型接口:使用消防栓时,用来连接水泵与消防栓。日常置放在器材室内。

    (4)分水器:是将水带主干线分为三条小口径的支线连接装置,每个出水口有球阀控制,各出口可同时使用亦可分别使用。日常置放在器材室内。

    (5)集水器:当消防车的外接水源用水带接口时,可先将集水器安装在水泵进水口上,利用其另外265mm接口与水带连接,另一端接供水源接口处,常用于消防车之间打接力或连接100mm出水口的消防栓。日常置放在器材室内。'

    (6)异径接口:用于连接车上出水阀和中压水带及低压水带80mm65mm口径之间的转换。日常置放在器材室内,

    (7)水带包布:在灭火过程中,出现水带局部破裂漏水时,可用水带包布裹紧水带漏水处,以防裂口继续扩大,减少水量流失。日常置放在器材室器材盒内。

    (8)水带挂钩:用以将水带悬挂在梯蹬上,协助蹬梯消防员控制水带。

        (9)泡沫连接软管:当车上泡沫罐内泡沫使用完后可利用外接泡沫型式,一端接泡沫比例混合器外接口,一端插入装有泡沫的容器内。

    (10)泡沫枪泡沫吸管:当不使用泡沫比例混合器时,可一端接空气泡沫枪上一端插入泡沫容器内。

    器材配备主要分为灭火类、救生类和抢险类等。具体配备见器材配备表。

四、消防泵的操作方法

    为了快速完成灭火任务.必须正确熟练地掌握消防泵的操作方法。

    1.引水

    当消防车取用水罐内的水时,按开启指示方向推动蝶阀手柄,将蝶阀打开,水从水罐内流入泵中。

    当取用消防栓中的水时.将吸水管与消防栓相连,则水从消防栓流入泵中。

    当取用池塘、河流或深井水时,这时,将吸水管连接好(注意:各连接管密封胶垫)并接上滤水器沉入水中(注意:沉入水源的距离为滤水器上端面到水面在0.5米左右,太浅会在吸水时产生漩涡,影响流量。当同时又不能触及水底,以防吸入污泥及杂物,造成吸水管路堵寒和消防泵损坏)。启动消防泵,按动引水器按钮启动引水器同时调节手油门将转速至2200rmin-2500rmin左右,30秒内水被引人消防泵内,水引上时引水器自动停止工作。

    注意:此时应立即将引水器按钮按动复位以免长时间运转烧坏引水器。

    2.低压工况

    当使用低压工况出水时,(若是中低压泵)应将中低压管路上的转换开关置于低压指示位置。打开低压出水阀门即可。注意不能置于中压指示位置使用低压工况,会造成中压级离心泵进水形成打闷泵,造成水温升高,功率损耗,严重时会造成机件损坏。

    3.中压工况(中低压泵)

    当使用中压工况出水时,应将中低压管路上的转换开关置于中压指示位置,打开中压出水阀门即可。

    4.中低压联合工况(中低压泵)

    当需用中低压联用工况时,将中低压管路上的转换开关置于中压指示位置,同时打开中压、低压出水阀门即可。

五、容罐注水、水泵吸水和出水

    1.向容罐内注水可有两种方式;

    (1)消火栓注水

    a按驻车步骤停好车辆,取出消防水带、消火栓扳手;

    b用水带将本车泵室内外注水口与消火栓连接好;

    c用消火栓扳手打开消火栓阀门,直至容罐注满。

    (2)河道、池塘、深井注水

    a按驻车步骤停好车辆,取出吸水管、滤水器、吸水管扳手;

    b将吸水管安装在消防泵的进水口上,并连至合适长度,吸水管末端安装好滤水器.沉入河道或池塘水井中。

    注意:

    ①、不得将吸水管弯曲过度:

    ②、弯曲处不得高于泵进水口:

    ③、滤水器不得触及水底,以免吸入杂物;

    ④、各接口处不得漏气,否则将造成真空泄漏而不能引水。

    ⑤、关闭所有阀门将变速器置于空档,启动发动机、踩下离合器、操纵在驾驶室的取力器开关按钮使取力器啮合、然后缓松离合器至消防泵旋转。

    ⑥、按下仪表盘上引水器指示按钮、同时调节手油门使泵转速在(2200rmin -2500rmin)左右,观察真空表读数在(0.5-0.8MPa)之间,水引上后(此时压力表指针上扬)立即将引水器按钮复位、压力表指针达0.25MPa时,打开注水阀门,再适当调节手油门至需要的压力,直至容罐注满。

    2.用水灭水

    应根据水源情况,采取相应的步骤:

    (1)使用河道、深井、池塘水源灭火

    a、首先将各节吸水管连接.在各节吸水管连接时要认真检查各节吸水管内的密封网是否完整齐全,接头是否拧紧以防漏气,然后再与滤水器进行连接,连接好后,将吸水管另一端与水泵进水口连接。再将滤水器沉没于水中但不能触及水底,以防泥沙污物吸入。

    b、按需要取出水带,水枪等器材,依次与水泵出水口连接好。或用车载炮。

    c、除真空表、压力表打开外,检查水泵放余水及进出水管路上的各阀门闷盖是否关闭。

    d、启动发动机,踏下离合器踏板,按动取力器接台按钮,然后缓松离台器使水泵低速运转,并注意水泵运转是否正常。

    e、按下仪表盘上引水器指示按钮、同时调节手油门使泵转速在(2500rmin)左右.观察真空表读数在(0.50.8MPa)之间,水引上后(此时压力表指针上扬)立即将引水器按钮复位、压力表指针达0.25MPa时,打开出水阀门,再适当调节手油门至所需要的压力,此时可打开另一端的水枪阀门或者炮阀门.瞄准火源实施灭火。

    f、如果车辆在长时间灭火时应打开进出水管路上的附加冷却开关

    (2)使用消火栓水源灭火

    a、取出吸水管、地上或地下栓扳手,将吸水管一端与水泵进水口连接,另一端与消火栓连接。

    b、按(1)b操作。

    c、除压力表开关打开外,检查水泵放余水及进出水管路上各阀门闷盖是否关闭(尤其是真空表开关必须关闭)

d、按(1)d操作。

    e、打开消火栓和水泵出水口球阀,操纵油门使水泵按需要增压,以供使用。

    (3)用水罐()内水灭火

    a、按(1)bcd步骤操作。

    b、在以上各步骤操作的同时,开启水罐()与水泵进水管相连管路下的罐出水阀门.然后再打开泵上出水阀门,按需要调整油门使水泵增压,以供使用。

    注意:无论何种的出水方式都应关闭进水()阀门,以免形成自循环使出水压力

    1.使用泡沫灭火

    泡沫液混合装置:

    泡沫液混合装置安装在泵上,包括水管路、球阀、进液管、调节阀、三通管、出液软管等。

    工作原理:

    当水泵的压力水通过压力管、旋塞、进入混合器喷嘴,压力水经喷嘴喷出时,在混合室内形成负压,这时泡沫罐内的泡沫液经进液管、球阀、调节阀的定量孔自动吸入混合室,与喷嘴喷出的水在混合室内混合后,经喷射管、出液管、弯管流向水泵,混合液在泵中再次进行混合、增压后,大部分送至喷射设备形成泡沫喷射出去,小部分进入混合器继续环泵运行。

    使用时,先将泡沫罐的外注水液口闷盖打开,然后将混合器手轮按配合使用的泡沫喷射设备,泡沫流量调好定位孔位置,然后打开压力水管路上的旋塞和进液管球阀,根据泡沫喷射设备的工作压力,调节水泵压力,混合器按比例提供混合液,由出液管进入水泵,继而向泡沫喷射设备提供泡沫液,混合液与吸入的空气混台产生泡沫,射向火场,扑灭火灾。

    实施泡沫灭火:可用罐内输送泡沫液和自吸泡沫液两种形式,前者用比例混合器吸罐内的泡沫液,由水泵向空气泡沫产生器输混合液,产生泡沫。后者则用水泵供水,由空气泡沫枪吸液管吸入泡沫液,产生泡沫,用来灭火。

    (1)  输送罐内泡沫液:

    a、按需要取出水带、空气泡沫枪等。将水带一端与水泵出水阀连接,另一端与空气泡沫枪(其他发泡喷射设备)连接。

    b、将空气泡沫枪启闭手柄扳在混合液和水的位置上。

    c、按水泵操作方式启动水泵供水。

    d、打开压力出水球阀。

    e、加大油门,调整水泵压力至发泡喷射设备标定工作压力。

    f、搬下水泵上的泡沫吸液操作手柄,打开吸液管路上的泡沫吸液阀,空气泡沫液就从泡沫炮()等发泡喷射设备喷出。

    g、如果泡沫罐内的泡沫液用完,此时可关闭吸液管上的泡沫吸液球阀,拧下外吸液口镙盖,安装上(附件)吸液管,将其另一端插入泡沫液桶,即可继续发射泡沫。

    h、水泵在输送混合液时,如罐内水不足,不可在水泵进水管处输入压力的水,以保证水泵进水路内水压小于或等于零.确保混合器正常工作,但可将压力水注入水罐,在供水泵使用。

    i、灭火后,必须用水清洗混合器和水泵管路,方法是:将吸液管插入清水中,继续开泵输水,并打开比例混合器球阀。

    (2)  自吸泡沫液

    a、取出水带,空气泡沫枪、吸液管(泡沫枪附件)依次与水泵出水口连接好,将吸液管一端与空气泡沫枪连接.另一端插入泡沫液桶内,启闭泡沫枪手柄扳在“吸液”位置上即可。

    b、按水泵供水使用方法,调节水泵压力,使之满足空气泡沫枪标定的出口压力,即可喷出空气泡沫。

    c、灭火后应清洗空气泡沫枪。

    注意:在上述无论那种形式的使用,结束后都应立即关闭泡沫出液口阀门以免造成滴水回流进入泡沫液罐()中。

六、其它消防装置使用简介

    1.消防炮的操作

    首先按上述供水、出水的操作程序至泵内水有一定的压力,将炮()瞄准火场并调整好角度,打开炮()阀门即可。使用时,还可根据具体情况的需要。通过调节炮口的手柄来实现喷出水柱、开花、水雾等。

    2.消防软管卷盘和中压枪的使用

如您购买的本系列车型选配了中压消防软管卷盘和中压枪时,在使用中压枪时,拉出软管至需要的长度,打开卷盘输入阀门,瞄准火场扣动扳机即可,还可根据需要对枪进行适当调整,以获得喷雾或水柱的效果

3.警报器的使用

本系列车的警报器均为多功能电了警报器,使用时,首先打开电源总开关,再打开警报器电源开关,然后根据需要选择打开相应的开关即可,见警报器说明书。

七、使用消防车注意事项

    l.在使用泡沫比例混合器喷射时,水泵不能吸入消火栓的压力水。

    2.取力器在切入或脱离时应降低发动机的转速,以便顺利啮合或脱离,避免折齿或折断拨叉等故障发生。

    3.消防泵无水空转的时间不允许超过3分钟,严禁无水高速运转。

    4.在使用过程中.关闭所有出水口阀门前,必须先降低消防泵转速,阻免造成消防泵超出额定工作压力长时间运转。

    5引水完毕后,必须将引水按钮复位。

6取力器工作时会产生一定的热量,所以在夏季或工作时间超过10分钟时,必须打开冷却水球阀,对取力器实施强制降温,连续高温运行会导致取力器故障。工作完毕必须放净取力器余水。

                

1、取力器冷却水阀                                                 2、取力器放余水阀

    7消防泵在灭火过程中,可能会使用含有腐蚀性水源,所以使用后必须用清水冲洗干净并放净水泵余水,

8、在环境温度低于摄氏0℃叫时,车辆使用后应及时打开并相关放水阀门(泵,炮座、及泵管路阀门等)以免功冻裂消防泵及相关部件。

                                                                                 1、水泵(常压)放余水阀    2、水泵(中压)放余水阀

    每日检查:

    为了保证消防车能始终保持良好的战备状况,要求驾驶员和操作人员每天认真检查车辆的完好情况,以便及时发现隐患,排除故障。

    1.底盘部分请遵照底盘使用说明书的有关章节执行:

    2检查消防泵、取力器、引水泵、传动轴有无异常响声,各转动部位润滑是否正常,有无松动或磨损;

    3各种器材接口及接口内的密封情况是否良好;

    4.检查取力器、引水泵及齿轮箱内润滑油是否正常,有无变质和缺少。各部位有无渗漏现琢;

    5检查取力器冷却水管是否畅通,有无堵塞、渗漏现象;

6.炮的各转动部位是否灵活,润滑是否正常,有无渗漏现象;

7检查整理各类器材及附件,保持清洁、干燥、完好。  

八、维护和保养

    底盘部分请遵照底盘使用说明书中的有关章节进行保养。

    1.乘员室

    要经常检查警灯、警报器和各类电器、开关、保险等是否完好、齐全,保险丝的规格是否符合规定,各类开关是否灵活有效,必要时应对其进行维修、保养或更换。

    2.容罐

    容罐由于长年处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,因此,应经常或定期对容罐进行检查,一旦发现有锈蚀脱象,应及时采取有效的防腐处理措施,防止锈蚀点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,经充分干燥后,涂刷环氧树脂漆。

    其他与容罐相关的各阀门、管路也应定期检查,发现问题及时处理。

    3.器材箱及器材

    要经常检查器材箱内是否有积水,卷帘门启闭是否灵活,有无变形或损坏,门边滑槽内是否缺油.必要时加注润滑脂。各器材是否齐全、干燥、完好有无缺损断裂现象,各接口的密封橡胶圈是否齐全、有无损坏、器材固定是否牢靠。

    4.泵房

    泵房内的设施是否齐全、完好,是否有积水、油污,及时清理干净,应检查积水和油污是否是由消防系统的泄漏造成,以便及早发现问题,及时修复。

    5.取力器、传动轴

    检查取力器的油位和油质是否正常,必要时予以补充或更换;取力器的运转是否正常,有无异常响动,挂档和分离是否顺畅,有无阻滞或自动脱档现象,必要时对其进行拆检和维修:泵传动轴有无异常响声,检查各紧固件是否有松动或缺损现象;各十字节和花键轴等转动、滑动部位加注润滑脂(黄油)

    6.消防泵

    消防泵是消防车的心脏部分,消防泵的维护保养直接影响到消防灭火作战的效果。要求在每日检查时能够及时发现问题,排除故障。关于维护保养的内容主要有以下几个方面:

    a.消防泵每工作36小时,各转动部位要加泣润滑脂一次;

    b消防泵的进出水口螺纹上涂上润滑脂,盖好扪盖;

    c.消防泵的其它维护与保养见其使用维护说明书。

    7.消防炮及其管路

    每次使用后,都需要对消防炮及其管路进行检查,主要检查各紧固件、接口、转动部位,发现问题及时处理。并经常或定期对各转动部位加注润滑脂。车顶炮不使用时应紧固好以免行车造成抖动部件断裂。    

    8.附加电器、仪表

    警灯、警报器系统、器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和转速表及各仪表、开关等是否能正常工作,及时排除故障,以免影响使用;各部分电器线路的保险丝规格是否符合规定的要求,有无加大规格或有铜丝代替的情况,如有则应查明原因排除。

九、水泵系统一般常见故障的排除

故障

可能的原因

排除故障的方法

 

泵不能

启动

离台器没有接合

接台离合器

离合器打滑

调整离合器

叶轮被卡住了

更换叶轮

泵被冻住了

小心加热泵

泵引不进水

吸入高度太高

降低吸入高度

填料箱

处漏水

填料箱填料泄漏

填加填料

泵轴磨损

更换泵轴

 

齿轮箱过热

油位太高

降低油位

缺油

填加油量

轴承损坏

更换轴承

出 口

无压力

吸入滤网被污物堵住

清洁滤网

吸入管滤网在水面上

将其放在水下

吸水胶管漏气或脱层

更换吸入软管

放水阀没关闭

关闭放水阔

罐内水自循环

关闭进水阀门

泵失效

修理泵

三角皮带打滑

调整更换清洁三角带

填料箱处泄漏

再填充填料

 

 

泵振动

吸入管太长,吸上高度太高

减少吸入管长度;降低吸上高度

泵汽蚀

降低转速减少流量

叶轮堵塞

用干净的水冲洗叶轮

泵没固定紧

将泵固定紧

泵轴或轴承损坏

更换

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